Quase 80% das rodovias avaliadas no Tocantins estão em condições regulares a péssimas; três trechos estão entre os piores do país

O Tocantins tem 79,2% da extensão das rodovias avaliadas em condições regulares, ruins ou péssimas, segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2026, da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O levantamento inclui trechos estaduais e federais e estima que são necessários R$ 2,59 bilhões para recuperar a malha rodoviária pesquisada no estado.

Entre os critérios analisados estão a pavimentação, a sinalização, a geometria da via e o estado geral.

A Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) informou que, entre 2022 e 2026, o estado recuperou 2.375,45 quilômetros de rodovias estaduais e concluiu a pavimentação de outros 275,54 quilômetros.

Sobre os trechos mencionados na pesquisa, a agência afirmou que as obras de restauração da TO-280, entre Almas e Peixe, e da TO-040, entre Almas e Novo Jardim, estão em processos licitatórios, na fase de análise e julgamento das propostas. Já entre São Salvador do Tocantins e Palmeirópolis, foram realizados serviços de recuperação do pavimento.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) também foi procurado pelo Portal Formoso Alerta, mas não respondeu até a última atualização desta reportagem.

Estado geral das rodovias

Segundo os dados apresentados, o levantamento avaliou 3.570 quilômetros no Tocantins. Na classificação do estado geral, 60 quilômetros aparecem como ótimos, 683 como bons, 1.646 como regulares, 1.063 como ruins e 145 como péssimos.*

No país, a CNT analisou trechos de 535 rodovias federais e estaduais. Três segmentos de rodovias estaduais do Tocantins ficaram entre as últimas posições do ranking:

• 505ª posição: trecho de 113 quilômetros da TO-040, entre Almas e Ponte Alta do Bom Jesus, classificado como ruim;
• 523ª posição: trecho de 177 quilômetros da TO-280, entre Almas e Peixe, classificado como ruim;
• 529ª posição: trecho de 67 quilômetros da TO-384, entre São Salvador do Tocantins e Jaú do Tocantins, classificado como péssimo.

Pavimentação e sinalização

Publicado na segunda-feira (9), o estudo aponta que 75,6% da extensão avaliada no estado apresenta pavimentação regular, ruim ou péssima. Os outros 24,4% foram classificados como ótimos ou bons.

Confira a distribuição:

• Ótimo: 648 quilômetros;
• Bom: 223 quilômetros;
• Regular: 2.227 quilômetros;
• Ruim: 431 quilômetros;
• Péssimo: 41 quilômetros.

Por causa das condições do pavimento, a CNT estima um consumo adicional de 42,7 milhões de litros de diesel em 2026. Esse volume representa R$ 259,73 milhões em gastos extras para os transportadores e a emissão de 112,39 mil toneladas de gases de efeito estufa.

Quanto à sinalização, 15,9% da extensão pesquisada não tem faixa central e 8,6% não possui faixas laterais. Nesse critério, 72% da extensão avaliada foi classificada como regular, ruim ou péssima.

Íntegra da nota da Ageto

A Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) informa que vem realizando investimentos para ampliar, recuperar e modernizar a malha rodoviária estadual. No período de 2022 a 2026, o Estado recuperou 2.375,45 quilômetros de rodovias e mais 275,54 quilômetros de pavimentação nova já concluída, além de obras de construção e recuperação de pontes e melhorias na infraestrutura de transportes.

Entre os trechos citados na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, a TO-280, entre Almas e Peixe, e a TO-040, entre Almas e Novo Jardim, estão contempladas em processos licitatórios, atualmente na fase de análise e julgamento das propostas para contratação das empresas responsáveis pelas restaurações das rodovias.

Já no trecho entre São Salvador e Palmeirópolis, a Ageto realizou serviços de reciclagem de base e microrrevestimento, como parte das ações de recuperação da malha rodoviária estadual.

A Ageto reforça que segue trabalhando para ampliar a qualidade da infraestrutura rodoviária do Tocantins, garantindo mais segurança aos usuários, melhores condições de deslocamento e apoio ao desenvolvimento econômico de todas as regiões.